Het stijve knikgewricht voorkomt pendelbewegingen en is een belangrijk veiligheidskenmerk voor een machine van dit formaat. Dankzij het stijve ontwerp is het risico op kantelen sterk verminderd. Het achterste chassisgedeelte fungeert als een constant tegengewicht voor het voorste gedeelte en voorkomt zo zijdelingse bewegingen die anders de stabiliteit van de machine in gevaar kunnen brengen. AVANT bestuurders zijn lovend over de stabiliteit van de machine.

Het verschil tussen een AVANT en een machine met een oscillerend knikgewricht is groot. Zowel bij het rijden als in geknikte toestand.

Veilig

Dankzij de combinatie van een hydraulisch tractie-controle systeem met permanente 4-wiel aandrijving en het vaste knikpunt, maakt het rijden op moeilijke ondergronden veel veiliger.

Laadarm ontwerp volgens verreiker concept

Een uitstekend, ongehinderd zicht vooruit met een duidelijke kijk op het toebehoren zorgt voor meer precisie, efficiëntie en veiligheid. De bestuurder heeft een perfect zicht op de werkzaamheden vanuit zijn zitpositie.

Telescopische laadarm

De telescopische laadarm is een essentieel onderdeel van de stabiliteit van de machine. Uitgestrekt geeft hij extra hefhoogte en bereik. Volledig ingetrokken, met de last dicht bij de machine, maximaliseert hij de stabiliteit tijdens het transporteren van een last.